II RUNDA TURYSTYCZNYCH MOTOROWYCH MISTRZOSTW OKRĘGU BIAŁOSTOCKIEGO POLSKIEGO ZWIĄZKU MOTOROWEGO

Podlaskie Zrzeszenie Motorowo-Turystyczne oraz Nadbużański Klub Motorowy zaprasza na: TURYSTYCZNY RAJD MOTOROWY o nazwie „Szlakiem Skarbów” O PUCHAR PREZESA POLSKIEGO ZWIĄZKU MOTOROWEGO, który odbędzie się w Siemiatyczach 17 Lipca 2011.

REGULAMIN

1. Organizator:
Podlaskie Zrzeszenie Motorowo-Turystyczne, ul. Kościuszki 11, 17-300 Siemiatycze,
tel: 0-510 198 115

2. Cel imprezy:
- pokazanie piękna malowniczej przyrody naszego regionu
- możliwość zwiedzania zabytków na trasie rajdu
- przypomnienie zasad ruchu drogowego
- doskonalenie techniki jazdy samochodem i motocyklem
-świetna zabawa połączona z rywalizacją sportową

3. Kierownictwo zawodów:
- Komandor – Łukasz Goworek
- Z-ca komandora – Aleksander Leoniuk
- Kierownik prób i komisji obliczeń – Adam Drużba
- Kierownik trasy – Bartłomiej Koleśnik
- Biuro zawodów – Karolina Karolczuk

4. Jury rajdu:
- Aleksander Leoniuk (Nadbużański Klub Motorowy)
- Karolina Karolczuk (Podlaskie Zrzeszenie Motorowo- Turystyczne)
- Łukasz Goworek (Podlaskie Zrzeszenie Motorowo- Turystyczne)

5. Uczestnictwo:
W imprezie mogą brać udział załogi minimum dwuosobowe (kierowca i pilot) startujący
sprawnymi i dopuszczonymi do ruchu samochodami. W imprezie mogą brać udział
motocykliści w składzie jedno lub wieloosobowym przy czym muszą być zaopatrzeni w
kaski ochronne. Kierowca musi posiadać prawo jazdy. Jeżeli samochód lub motocykl nie
jest własnością kierowcy ani pilota, załoga musi przedstawić pisemną zgodę właściciela
pojazdu na start w imprezie. Uczestniczące w rajdzie załogi są zobowiązane do opłacenia
wpisowego w wysokości 30 zł od osoby. Istnieje możliwość zabrania na trasę imprezy
pasażerów (wpisowe 30 zł od osoby). Pasażerowie są osobami towarzyszącymi, które mogą
pomagać załodze w osiągnięciu jak najlepszego rezultatu. W ramach wpisowego organizator
zapewnia materiały rajdowe. Inne świadczenia (np. noclegi) we własnym zakresie.

6. Zgłoszenia:
Zgłoszenia przyjmowane są pod nr tel 0-783 660 006 do 16.07.2011. Po tym terminie
zgłoszenia na oryginalnych drukach potwierdzone podpisami załogi oraz opłatą wpisowego
będą przyjmowane w dniu imprezy w biurze zawodów w godzinach 09.00-10.00. Do karty
zgłoszenia załoga zobowiązana jest przedstawić do wglądu prawo jazdy kierowcy, dowód
rejestracyjny pojazdu (ważne badania techniczne), zgodę właściciela pojazdu (jeśli nie jest
on członkiem załogi) oraz ubezpieczenie OC pojazdu. Biuro zawodów stwierdza
przynależność klubową na podstawie przedstawionych przez uczestników kart Show Your
Cards lub zaświadczeń o przynależności wystawionych przez macierzysty klub.
Organizator zwraca się z uprzejmą prośbą o wcześniejsze telefoniczne potwierdzenie (na
numer 0-783 660 006) zgłoszenia w celu przygotowania odpowiedniej ilości wszelkich
materiałów (nie obowiązkowe, ale niezmiernie mile widziane).

7. Zbiórka uczestników i start:
Zbiórka uczestników nastąpi w dniu imprezy – 17.07.2011 o godz. 09.00 w siedzibie
Polskiego Związku Motorowego przy ul. Kościuszki 11 w Siemiatyczach. Start na trasę
imprezy odbędzie się po odprawie zawodników.

8. Trasa zawodów:
Trasa przebiega drogami twardymi i nieutwardzonymi po malowniczych zakątkach
Nadbużańskiego Podlasia i jego okolic. Na trasie rajdu rozlokowane są zadania
problemowe, których treść podana będzie w karcie drogowej zawierającej itinerer
strzałkowy, mapę lub opis odcinka ułatwiający poruszanie się po trasie zawodów. Długość
trasy to około 80 km.
Dopuszcza się wykorzystywanie elementów stałych, występujących na trasie przejazdu
(tablic miejscowości, znaków drogowych) jako PKP. O stosowaniu takich PKP oraz o
sposobie zapisu organizator powiadomi uczestników na odprawie przed startem. Poprzez
określenie „PKP” należy rozumieć Punkty Kontroli Przejazdu występujące na trasie
zawodów. PKP samoobsługowy – wpisywane przez zawodnika do karty drogowej. PKP z
obsługą sędziowską – stemplowanie kart przez sędziego.

9. Prawo do nagród:
Wśród uczestników startujących samochodami w kategorii Kierowców i kategorii Pilotów
za miejsca I-III przewidziane są puchary. Za pozostałe miejsca przewidziane są upominki.
Wśród uczestników startujących motocyklami przewidziane są puchary za I-III miejsce.
Pozostałe miejsca nagradzane będą upominkami. W rajdzie klasyfikowane są wszystkie
załogi, które ukończyły co najmniej jeden odcinek lub jedną konkurencję. Klasyfikacja jest
prowadzona przez organizatora rajdu w kategorii Kierowców i Pilotów oraz w kategorii
Motocyklistów.

10. Program imprezy:
09.00-10.00 – czynne biuro zawodów – przyjmowanie zgłoszeń.
10.00 – odprawa załóg
ok.10.15 start zawodników na trasę rajdu
ok. 14.15 – przyjazd pierwszej załogi na metę rajdu
ok.17.00 wyniki prowizoryczne wraz z prawidłowymi odpowiedziami
ok.17.30 wręczenie nagród i zakończenie imprezy
ok. 17.50 przewidziano ognisko/ grill

11. Punktacja zawodów:
a. uczestnicy imprezy klasyfikowani są punktami karnymi.
b. za każdą zakończoną minutę wcześniejszego lub późniejszego wjazdu na PKC lub metę:
- do 20 minut – po 1 pkt za każdą minutę
- 21 do 40 minut – po 2 pkt za każdą minutę
- 41 do 60 minut – po 3 pkt za każdą minutę
- spóźnienie powyżej 60 minut – jest równoznaczne z nieukończeniem zawodów
c. w teście turystycznym za błędną odpowiedź lub jej brak – 20 pkt
d. w teście z przepisów ruchu drogowego za błędną odpowiedź lub jej brak – 5 pkt
e. za brak (ominięcie) PKP lub wpis na niewłaściwym PKP – po 20 pkt za każdy
f. na próbie sprawności kierowania pojazdem maksymalnie 20 pkt. Próba musi być
wykonywana przez załogę pojazdem zgłoszonym do zawodów lub dostarczonym przez
organizatora. Rysunek próby udostępniony będzie uczestnikowi w materiałach zawodów.
Czas liczony jest do momentu zatrzymania pojazdu. Prawidłowo wykonane zatrzymanie jest
wtedy, gdy linia mety znajduje się pomiędzy osiami pojazdu. Przekroczenie linii mety tylną
osią pojazdu powoduje doliczenie 5 karnych sekund do czasu przejazdu zawodnika
(zabrania się cofania po przejechaniu linii mety). Czas próby liczony jest z dokładnością do
0,1 sek. Za każde 0,1 sek trwania próby – 0,1 pkt. Za wywrócenie lub przemieszczenie
słupka – 3 pkt. Za błędne przejechanie próby, falstart lub nie wystartowanie do próby – 20
pkt. Załoga która uzyskała najlepszy wynik próby otrzymuje 0 pkt. Pozostali, liczbę
punktów odpowiadającą różnicy między uzyskanym wynikiem, a wynikiem najlepszego,
jednak nie więcej niż 20 pkt.
g. za konkurencje dodatkowe maks 20 punktów za każdą.
h. za udokumentowane przekroczenie przepisów ruchu drogowego – 20 pkt za każde.
i. podczas rajdu obowiązuje bezwzględny zakaz korzystania z GPS, Internetu oraz radia CB
pod groźbą dyskwalifikacji.
j. ewentualne protesty mogą być złożone na piśmie wyłącznie przez członka załogi na ręce
komandora rajdu wraz z kaucją w wysokości 50 zł. Kaucja jest zwracana tylko w przypadku
uznania protestu. Protesty w sprawach regulaminowych można składać w ciągu 15 min od
przybycia na metę. Protesty dotyczące wyników nieoficjalnych można składać w ciągu 15
min od ich opublikowania.

12. Postanowienia końcowe:
Organizator nie ponosi odpowiedzialności za szkody i wypadki spowodowane przez
uczestników zawodów w stosunku do osób trzecich i ich mienia oraz w stosunku do
uczestników którzy biorą udział w imprezie na własną odpowiedzialność. Kierowcy winni
posiadać aktualne ubezpieczenie OC. Uczestnicy zobowiązani są do bezwzględnego
przestrzegania przepisów Kodeksu Drogowego.
Sprawy nie ujęte w niniejszym regulaminie rozstrzyga Komandor zgodnie z zasadami
Turystycznych Motorowych Mistrzostw Polski 2011.
Podstawowe wyposażenie samochodu będące obowiązkowe w czasie rajdu: apteczka,
trójkąt ostrzegawczy, gaśnica, koło zapasowe lub zestaw naprawczy do koła (przy braku po
5 pkt karnych za każdy).

Komandor Rajdu - Łukasz Goworek

Zatwierdzono przez Koordynatora ds. Turystyki- Białystok 17.06.2011.