Stowarzyszenie Przyjaciół Sportu Kartingowego "MOTOKART" zaprasza do udziału imprezie samochodowej SUWALSKI OFF ROAD. Jest to jednodniowa terenowo - przeprawowa impreza zorganizowana na terenie zamkniętym,  przeznaczona dla  użytkowników samochodów z napędem na cztery koła.

REGULAMIN IMPREZY SUWALSKI OFF ROAD 28.08.2011

Stowarzyszenie Przyjaciół Sportu Kartingowego "MOTOKART"

16-400 Suwałki ul. Gen. Sikorskiego 21 Organizacja pożytku publicznego KRS 0000059375 B.S. Rutka Tartak o/Suwałki 74 9367 0007 0010 0016 0427 0001 REGON 790729410 NIP 844-18-84-179 tel. 0695853085

Poczta elektroniczna:
motokart@op.pl
biuro@motokart.suwalki.pl  

§1. Informacje ogólne

1.      Impreza samochodowa SUWALSKI OFF ROAD  to jednodniowa  terenowo- przeprawowa impreza zorganizowana na terenie zamkniętym,  przeznaczona dla  użytkowników samochodów z napędem na cztery koła. Nie jest KJS terenowym w rozumieniu regulaminów PZM

2.      Organizatorem Rajdu jest Stowarzyszenie Przyjaciół Sportu Kartingowego "MOTOKART"16-400 Suwałki ul. Gen. Sikorskiego 21 Organizacja pożytku publicznego KRS 0000059375 B.S. Rutka Tartak o/Suwałki 74 9367 0007 0010 0016 0427 0001 REGON 790729410 NIP 844-18-84-179 tel. 0695853085 , zwana w dalszej części niniejszego regulaminu Organizatorem.

            3.      Władze imprezy :dyrektor imprezy Zbigniew Wojciech  Rosiński kierownik prób terenowych Władysław Musiałowicz sekretariat biura Marek Waboł                                                 

§2. Zgłoszenia

1.      Zgłoszenia załóg odbywają się u organizatora, do momentu odprawy załóg przed imprezą. Zgłoszenie składane jest w formie pisemnej na formularzu zgłoszenia (załącznik 1) i podpisane przez obydwu członków załogi.

2.      Start do imprezy i biuro zawodów zlokalizowane jest w obiekcie  turystycznym Dąbrówka w dniu 28.08.2011. Wpisowe wynosi 250 zł od załogi – wpłata musi być dokonana przed rozpoczęciem rajdu. Zgłoszenia na adres e-mail motokart@op.pl lub telefonicznie na nr. Tel 516037413 ,501128334 do dnia 27.08.2011 oraz w dniu imprezy od godz. 7 do 8.30

3.      Zwrot wpisowego następuje w przypadku odwołania rajdu lub nieprzyjęcia zgłoszenia uczestników przez organizatora.

4.      Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia bez podania przyczyny.

§3. Załoga i pojazdy

1.      Załogę stanowi kierowca i pilot.

2.      Kierowcy uczestniczący w rajdzie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC oraz NNW.

3.      Do udziału w rajdzie dopuszcza się pojazdy samochodowe w rozumieniu Prawa o Ruchu Drogowym posiadające ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych RP.

4.      Samochód musi być sprawny technicznie, a kierowca zobowiązany jest do przedstawienia dokumentów uprawniających do prowadzenia pojazdu i dopuszczające pojazd do ruchu po drogach publicznych. Jeżeli uczestnik nie jest wymienionym w dowodzie rejestracyjnym pojazdu jako właściciel. Musi przedstawić zgodę właściciela na użycie jego pojazdu w rajdzie.

4.      Zalecane jest stosowanie kasków ochronnych dla członków załogi

5.      Samochód musi być wyposażony w pasy bezpieczeństwa dla wszystkich członków załogi. Podczas jazdy wszyscy członkowie załogi winni mieć zapięte pasy bezpieczeństwa.

§4. Obowiązkowe wyposażenie pojazdów

1.      Pasy bezpieczeństwa dla wszystkich członków załogi

2.      Zagłówki foteli załogi

3.      Minimum jedna gaśnica (zalecany montaż tak aby umożliwić jej szybkie użycie)

4.      Kaski ochronne dla wszystkich członków załogi

5.      Apteczka z wymaganym wyposażeniem medycznym

6.      Zderzak przedni i tylni

7.      Identyczne koła (obręcz i opona na każdej osi

8.      Wszystkie przedmioty w bagażniku i kabinie muszą być umocowane

9.      Nie wolno stosować żadnych elementów przeciwpoślizgowych mechanicznych i chemicznych na oponach

10.Opony muszą posiadać znak homologacji ,,E”

§5. Porządek i bezpieczeństwo

1.      Uczestnicy rajdu są normalnymi użytkownikami dróg publicznych i muszą przestrzegać obowiązujących na tych drogach zasad i przepisów w szczególności dotyczących ograniczenia prędkości. Za ich naruszenie odpowiada osobiście kierujący pojazdem.

2.      W przypadku uczestnictwa w wypadku drogowym, uczestnik kierujący pojazdem zobowiązany jest niezwłocznie zatrzymać pojazd, udzielić pomocy wszystkim poszkodowanym, powiadomić policję o zdarzeniu oraz pozostać na miejscu wypadku do czasu przybycia policji.

3.      Na odcinkach dojazdowych nie wolno przekraczać prędkości 45 km/h

4.      Nie wolno ścinać jakichkolwiek rosnących drzew

5.      W przypadku użycia wyciągarek, przy mocowaniu lin do drzew należy stosować bezwzględnie pasy ochronne.

6.      Należy trzymać się bezwzględnie wyznaczonej trasy w otrzymanym od organizatorów roadbooku (nie dotyczy zgłoszonych u organizatorów defektów i zjazdów z trasy)

7.      Nie wolno wjeżdżać na tereny nie uwzględnione w roadbooku imprezy. Nie dotyczy dróg publicznych !

8.      Uczestnik zobowiązany jest do podporządkowania się poleceniom organizatorów, opiekunów tras i sędziów.

9.      Zabronione jest przebywanie osób postronnych (gapiów) oraz zbędnych członków załogi w pobliżu pracujących wyciągarek, podnośników, napiętych lin, taśm itp. Wszelkie czynności należy wykonywać z zachowaniem zasad bezpieczeństwa określonych przez producentów dodatkowego wyposażenia

10.Nie wolno spożywać alkoholu w trakcie trwania rajdu. Spożycie alkoholu w czasie trwania rajdu oznacza automatyczne wykluczenie z dalszego uczestnictwa  (bez prawa do zwrotu wpisowego.

§6. Trasa rajdu i wyniki

1.      Zadaniem Uczestników jest pokonanie trasy opisanej w roadbooku oraz zdobycie wyznaczonych w nim punktów. Potwierdzenie zdobycia punktu polega na przybiciu stempla z punktu kontrolnego w odpowiednie miejsce w roadbooku.

2.      Trasa rajdu opisana jest w roadbooku stanowiącym oddzielny integralny załącznik. Roadbook otrzymuje każda z załóg uczestnicząca w rajdzie.

3.      Startujące pojazdy podzielone są na dwie klasy (Standard oraz Extreme)

4.       Klasa standard – klasyfikowane są pojazdy fabryczne bez wyciągarek oraz modyfikacji zawieszenia zwiększającego prześwit. Dopuszczone są opony typu MT w seryjnym dla danego samochodu seryjnym fabrycznym rozmiarze.

5.      Klasa extreme – klasyfikowane są wszystkie pozostałe samochody.

6.       Wszystkie pojazdy obu klas mają do pokonania taką samą trasę.

7.      O kolejności zajętych miejsc decyduje ilość zdobytych punktów w każdej z klas

8.      W przypadku uszkodzenia plomby, lub zerwania linki mocującej roadbook, zdobyte przez załogę punkty nie wchodzą do klasyfikacji.

9.      Organizator zastrzega sobie prawo do przyznawania lub odejmowania punktów biorąc pod uwagę sposób przestrzegania regulaminu oraz niesportowe zachowanie na trasie rajdu.

§7. Odpowiedzialność organizatora

Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody wynikłe podczas trwania rajdu, zarówno w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak i spowodowane przez nich szkody i straty w stosunku do osób trzecich i ich mienia.