|
|||
|
REGULAMIN KARTINGOWYCH MISTRZOSTW STREFY CENTRALNO-WSCHODNIEJ na 2010 rok.
1. W Strefie przeprowadzone będą Rundy Mistrzostw Strefy w ilości od 6. Minimalna liczbę startujących zawodników, aby zawody mogły być uznane za rundę do Mistrzostw Strefy ustala się na 5 według listy startowej (osobno dla każdej kategorii). W przypadku małej liczby zawodników organizator może zarządzić wspólne biegi dla kategorii zbliżonych sprzętem i wiekiem zawodników. 2. Do udziału w Rundach o Mistrzostwo Strefy każdy klub lub inna organizacja społeczna oprawiająca sport kartingowy zrzeszona w PZM może zgłosić zawodnika zgodnie z Regulaminem Ramowym Sportu Kartingowego (RRSK) 2008-2011 – tekst jednolity na rok 2010 . 3. Rundy Mistrzostw Strefy muszą być przeprowadzane wg Regulaminów Uzupełniających zatwierdzonych przez Gestora Strefy i przedłożone do wiadomości GKSK PZM. W ciągu jednego dnia nie może być przeprowadzona więcej niż jedna runda. Rundy o Mistrzostwo Strefy należy zaplanować tak, aby nie kolidowały z rundami MKMP i innymi zawodami ogólnopolskimi oraz aby zminimalizować koszt zawodów i koszty dojazdu zawodników (ekip ). Rozgrywki murza być zakończone w takim terminie, aby gestorzy Stref do końca października każdego roku przesłali do GKSKoficjalne końcowe wyniki Mistrzostw Strefy. 4. Zawody strefowe od 2010 roku są zawodami otwartymi. Zawodnik może starować w obydwu strefach i być w nich klasyfikowany. 5. Trening oficjalny (na czas) należy przeprowadzić tylko w pierwszej rundzie. Miejsca startowe w następnych rundach będą przyznawane według klasyfikacji z rundy poprzedniej. Nowi zawodnicy będą dopisywani do listy startowej wg kolejności zgłoszeń do zawodów. 6. Rundy strefowe przeprowadzane będą wg następujących systemów: - systemem przed finał, finał, 7. Opis systemów przed finał, finał zgodny z RRSK 2010 8. Warunkiem sklasyfikowania zawodnika w zawodach jest przejechanie przez niego 2 okrążeń w którymkolwiek biegu. 9. Po ostatnim biegu w każdej z kategorii karty muszą być umieszczone w Parku Zamkniętym, aż do wyczerpania czasu przeznaczonego na protesty. Dotyczy to wszystkich rund. Po ogłoszeniu wyników prowizorycznych zaleca się przeprowadzenie przez Komisje Techniczna kontroli zgodności z regulaminem kilku (najmniej trzech) wybranych kartów w każdej kategorii. 10. Kary za zachowanie zawodnika lub niezgodności jego sprzętu z Regulaminem muszą być zgodne z zapisami RRSK. 11. Do klasyfikacji Mistrzostw Strefy (każdej osobno) zaliczone będą wyniki: - w klasyfikacji indywidualnej ze wszystkich przeprowadzonych rund, - w klasyfikacji klubowej ze wszystkich rund (minimum 2 -maksymalnie 3 sklasyfikowanych najlepszych zawodników danego klubu w poszczególnych rundach). 12. Wyniki Rund o Mistrzostwo Strefy muszą zostać wysłane do Biura Sportu ZG PZM w terminie 48 godzin po zakończeniu zawodów. 13. Organizatorzy rund o mistrzostwo strefy są bezwzględnie zobowiązani do przekazania następujących dokumentów: - Listy startowej, - Protokołu Badania Technicznego po zawodach oraz protokółu pomiaru głośności, - Sprawozdania Sędziego Głównego (wraz z ewentualnymi załącznikami). - Listy wyników z podaniem typów i marek podwozi, silnika i opon. - Ww. dokumenty z rund o mistrzostwo strefy należy przesłać do Gestora Strefy w ciągu 48 godz. od zakończenia imprezy. - Gestorzy Strefy po zweryfikowaniu wyników rund o mistrzostwo strefy przekażą do GKSK PZM zestawienie zbiorcze wyników rozgrywek. 14. W zawodach o Mistrzostwo Strefy stosuje się odpowiednio wszystkie zasady i przepisy Regulaminu RRSK, a ewentualne odstępstwa czy zmiany muszą być opisane w Regulaminie Uzupełniającym Zawodów. 15. W 2010 roku GKSK wspólnie z RZUCIDŁO KARTING TEAM ( RKT) wprowadza tylko do zawodów Strefowych b i Okręgowych nowe kategorie na bazie podwozi i silników włoskiej firmy COMER TOP KART. Promotor tych kategorii RKT zapewnia pełną obsługę techniczną i logistyczną. Celem nadrzędnym jest propagowanie sportu kartingowego wśród młodzieży szkolnej, która przy bardzo niewielkich nakładach finansowych może rozwijać swoje zainteresowania oraz doskonalić technikę jazdy. Są to niżej wymienione kategorie: - kategoria COMER C 50 – wiek od 5 do 8 lat - kategoria COMER W 60 – wiek od 8 do 12 lat - kategoria COMER W 85 – wiek od 11 do 15 lat - kategoria KF 4 125 – wiek od 15 Kategoria COMER C 50 – podwozie KID firmy TOP KART. Silnik o pojemności 50 ccm. Kategoria ta będzie traktowana jako treningowa. Promotor kategorii proponuje wynajem lub zakup kompletnych kartów. Kategoria COMER W 60 – podwozie MINI KART firmy TOP KART, silnik o pojemności 60 ccm COMER W60 uruchamiany ręcznie (na sznurek), plombowany i wypożyczany na kwalifikacje i wyścigi. Promotor kategorii proponuje wynajem lub zakup kompletnych kartów. Kategoria COMER W 85 – podwozie BULLET ECONOMI firmy TOP KART, silnik o pojemności 85 ccm COMER W85 uruchamiany ręcznie (na sznurek), plombowany i wypożyczany na kwalifikacje i wyścigi. Promotor kategoriib proponuje wynajem lub zakup kompletnych kartów. Kategoria KF 4 125 – podwozie BULLET ECONOMI firmy TOP KART, silnik COMER KF 4 o pojemności 125 ccm chłodzony cieczą, z rozrusznikiem plombowany i wypożyczany na kwalifikacje i wyścigi. Promotor kategorii proponuje wynajem lub zakup kompletnych kartów. Minimalna masa kartów wraz z zawodnikiem: - kategoria COMER C 50 – dowolna - kategoria COMER W 60 – 105 kg - kategoria COMER W 85 – 135 kg - kategoria KF 4 125 – 158 kg Regulamin techniczny tych kategorii opublikowany zostanie na stronie www.pzm.pl i www.zopzm.bialystok. Gestor Kartingowej Strefy Północno-Wschodniej Gestor Kartingowej Strefy Północno-Wschodniej: Polski Związek Motorowy
|