1. W Strefie przeprowadzone będą Rundy Mistrzostw Strefy w ilości od 6. Minimalna liczbę startujących zawodników, aby zawody mogły być uznane za rundę do Mistrzostw Strefy ustala się na 5 według listy startowej (osobno dla każdej kategorii). W przypadku małej liczby zawodników organizator może zarządzić wspólne biegi dla kategorii zbliżonych sprzętem i wiekiem zawodników.

2. Do udziału w Rundach o Mistrzostwo Strefy każdy klub lub inna organizacja społeczna oprawiająca sport kartingowy zrzeszona w PZM może zgłosić zawodnika zgodnie z Regulaminem Ramowym Sportu Kartingowego (RRSK) 2008-2011 – tekst jednolity na rok 2010 .

3. Rundy Mistrzostw Strefy muszą być przeprowadzane wg Regulaminów Uzupełniających zatwierdzonych przez Gestora Strefy i przedłożone do wiadomości GKSK PZM. W ciągu jednego dnia nie może być przeprowadzona więcej niż jedna runda. Rundy o Mistrzostwo Strefy należy zaplanować tak, aby nie kolidowały z rundami MKMP i innymi zawodami ogólnopolskimi oraz aby zminimalizować koszt zawodów i koszty dojazdu zawodników (ekip ). Rozgrywki murza być zakończone w takim terminie, aby gestorzy Stref do końca października każdego roku przesłali do GKSKoficjalne końcowe wyniki Mistrzostw Strefy.

4. Zawody strefowe od 2010 roku są zawodami otwartymi. Zawodnik może starować w obydwu strefach i być w nich klasyfikowany.

5. Trening oficjalny (na czas) należy przeprowadzić tylko w pierwszej rundzie. Miejsca startowe w następnych rundach będą przyznawane według klasyfikacji z rundy poprzedniej. Nowi zawodnicy będą dopisywani do listy startowej wg kolejności zgłoszeń do zawodów.

6. Rundy strefowe przeprowadzane będą wg następujących systemów:

- systemem przed finał, finał,

7. Opis systemów przed finał, finał zgodny z RRSK 2010

8. Warunkiem sklasyfikowania zawodnika w zawodach jest przejechanie przez niego 2 okrążeń w którymkolwiek biegu.

9. Po ostatnim biegu w każdej z kategorii karty muszą być umieszczone w Parku Zamkniętym, aż do wyczerpania czasu przeznaczonego na protesty. Dotyczy to wszystkich rund. Po ogłoszeniu wyników prowizorycznych zaleca się przeprowadzenie przez Komisje Techniczna kontroli zgodności z regulaminem kilku (najmniej trzech) wybranych kartów w każdej kategorii.

10. Kary za zachowanie zawodnika lub niezgodności jego sprzętu z Regulaminem muszą być zgodne z zapisami RRSK.

11. Do klasyfikacji Mistrzostw Strefy (każdej osobno) zaliczone będą wyniki:

- w klasyfikacji indywidualnej ze wszystkich przeprowadzonych rund,

- w klasyfikacji klubowej ze wszystkich rund (minimum 2 -maksymalnie 3 sklasyfikowanych najlepszych zawodników danego klubu w poszczególnych rundach).

12. Wyniki Rund o Mistrzostwo Strefy muszą zostać wysłane do Biura Sportu ZG PZM w terminie 48 godzin po zakończeniu zawodów.

13. Organizatorzy rund o mistrzostwo strefy są bezwzględnie zobowiązani do przekazania następujących dokumentów:

- Listy startowej,

- Protokołu Badania Technicznego po zawodach oraz protokółu pomiaru głośności,

- Sprawozdania Sędziego Głównego (wraz z ewentualnymi załącznikami).

- Listy wyników z podaniem typów i marek podwozi, silnika i opon.

- Ww. dokumenty z rund o mistrzostwo strefy należy przesłać do Gestora Strefy w ciągu 48 godz. od zakończenia imprezy.

- Gestorzy Strefy po zweryfikowaniu wyników rund o mistrzostwo strefy przekażą do GKSK PZM zestawienie zbiorcze wyników rozgrywek.

14. W zawodach o Mistrzostwo Strefy stosuje się odpowiednio wszystkie zasady i przepisy Regulaminu RRSK, a ewentualne odstępstwa czy zmiany muszą być opisane w Regulaminie Uzupełniającym Zawodów.

15. W 2010 roku GKSK wspólnie z RZUCIDŁO KARTING TEAM ( RKT) wprowadza tylko do zawodów Strefowych b i Okręgowych nowe kategorie na bazie podwozi i silników włoskiej firmy COMER TOP KART. Promotor tych kategorii RKT zapewnia pełną obsługę techniczną i logistyczną. Celem nadrzędnym jest propagowanie sportu kartingowego wśród młodzieży szkolnej, która przy bardzo niewielkich nakładach finansowych może rozwijać swoje zainteresowania oraz doskonalić technikę jazdy.

Są to niżej wymienione kategorie:

- kategoria COMER C 50 – wiek od 5 do 8 lat

- kategoria COMER W 60 – wiek od 8 do 12 lat

- kategoria COMER W 85 – wiek od 11 do 15 lat

- kategoria KF 4 125 – wiek od 15

Kategoria COMER C 50 – podwozie KID firmy TOP KART. Silnik o pojemności 50 ccm. Kategoria ta będzie traktowana jako treningowa. Promotor kategorii proponuje wynajem lub zakup kompletnych kartów. Kategoria COMER W 60 – podwozie MINI KART firmy TOP KART, silnik o pojemności 60 ccm COMER W60 uruchamiany ręcznie (na sznurek), plombowany i wypożyczany na kwalifikacje i wyścigi. Promotor kategorii proponuje wynajem lub zakup kompletnych kartów. Kategoria COMER W 85 – podwozie BULLET ECONOMI firmy TOP KART, silnik o pojemności 85 ccm COMER W85 uruchamiany ręcznie (na sznurek), plombowany i wypożyczany na kwalifikacje i wyścigi. Promotor kategoriib proponuje wynajem lub zakup kompletnych kartów. Kategoria KF 4 125 – podwozie BULLET ECONOMI firmy TOP KART, silnik COMER KF 4 o pojemności 125 ccm chłodzony cieczą, z rozrusznikiem plombowany i wypożyczany na kwalifikacje i wyścigi. Promotor kategorii proponuje wynajem lub zakup kompletnych kartów.

Minimalna masa kartów wraz z zawodnikiem:

- kategoria COMER C 50 – dowolna

- kategoria COMER W 60 – 105 kg

- kategoria COMER W 85 – 135 kg

- kategoria KF 4 125 – 158 kg

Regulamin techniczny tych kategorii opublikowany zostanie na stronie www.pzm.pl  i www.zopzm.bialystok.

Gestor Kartingowej Strefy Północno-Wschodniej:

Polski Związek Motorowy
Zarząd Okręgowy w Białymstoku
Al. Jana Pawła II 52, 15-703 Białystok
tel/fax: (85) 6513508 bialystok@pzm.com.pl , www.zopzm.bialystok.pl